244000622 - 1004D40 ДВИГАТЕЛЬ - УСТАНОВКА НА СТЕНД

- Застропите двигатель с помощью цепей и поднимите его гидравлическим подъемником. 1. Выверните болт и отпустите хомут. 2. Выверните гайку (2a) и снимите подающий воздуховод (2b) с турбонагнетателя. 1. Выверните болты (1a), гайки (1b) и снимите клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) (1c) с прокладками (1d). 1. Отверните соединения и отсоедините напорную масляную трубку турбонагнетателя (1a) и трубку возврата масла в поддон картера (1b). 2. Выверните гайки (2a) и снимите выпускной коллектор в сборе с турбонагнетателем (2b). 3. Снимите прокладку. 1. Выверните болты (1a) и снимите опору промежуточного вала (1b). 1. Выверните болты (1a) и снимите задний кронштейн крепления коробки передач к двигателю (1b). 1. Ослабьте болт (1a) натяжителя и снимите ремень (1b) привода компрессора кондиционера. 2. С помощью ключа (2a) ослабьте натяжения ремня и снимите ремень (2b) привода генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления. 1. Выверните верхний болт. 2. Выверните болты (2a) и снимите генератор (2b). 1. Выверните болты (1a) и снимите насос (1b) гидроусилителя рулевого управления в сборе с кронштейном и шкивом. 1. Выверните болты (1a) и снимите передний кронштейн крепления коробки передач к двигателю (1b). 1. Выверните болты (1a) и снимите компрессор кондиционера (1b). 2. Выверните болты (2a) и снимите опору компрессора кондиционера (1b). 1. Установите опорное приспособление со стороны установки выпускного коллектора.

	Описание	Код	Предназначение
1	Кронштейны	1.870.852.000	Установка двигателя на ремонтный стенд

1. Снимите анкерную опору топливопровода и установите опорное приспособление со стороны установки впускного коллектора.

	Описание	Код	Предназначение
1	Кронштейны	1.870.852.000	Установка двигателя на ремонтный стенд

- Установите двигатель на ремонтный стенд. - Снимите двигатель с подъемника. - Слейте моторное масло через пробку в поддоне картера. - Застропите двигатель с помощью цепей и поднимите его гидравлическим подъемником.- Выверните элементы крепежа и снимите двигатель с ремонтного стенда в сборе с опорными приспособлениями. - Выверните болты и снимите опорные приспособления двигателя.

	Описание	Код	Предназначение
.	Кронштейны	1.870.852.000	Установка двигателя на ремонтный стенд

- Установите опору компрессора кондиционера, затяните болты ее крепления указанным моментом.

	Момент затяжки, Нм	Соединение	Компонент	Ш
.	25	Болт	ОПОРА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА	M8 X 1,25

- Установите опору компрессора кондиционера и затяните болты ее крепления указанным моментом.

	Момент затяжки, Нм	Соединение	Компонент	Ш
.	25	Болт	КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА	M8 X 1,25

- Установите передний кронштейн крепления коробки передач к двигателю и затяните болты его крепления. - Установите насос гидроусилителя рулевого управления в сборе с опорой и шкивами и затяните болты крепления указанным моментом.

	Момент затяжки, Нм	Соединение	Компонент	Ш
.	25	Болт	НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ	M8 X 1,5

- Установите генератор и затяните болт и винты указанным моментом.

	Момент затяжки, Нм	Соединение	Компонент	Ш
.	(верхнее крепление) 49	Болт	ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ	M10 X 1,5

	Момент затяжки, Нм	Соединение	Компонент	Ш
.	(нижнее крепление) 49	Болт	ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ	M10 X 1,5

1. Установите ремень (1b) привода генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления и с помощью ключа (1a) отрегулируйте его натяжение. 2. Установите ремень (2a) привода компрессора кондиционера и отрегулируйте его натяжение с помощью натяжителя (2b). - Установите задний кронштейн крепления коробки передач к двигателю и затяните болты его крепления. - Установите опору промежуточного приводного вала и затяните болты ее крепления указанным моментом.

	Момент затяжки, Нм	Соединение	Компонент	Ш
.	50	Болт	ОПОРА ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА	M10 X 1,25

- Установите выпускной коллектор в сборе с турбонагнетателем и затяните болты крепления указанным моментом, при сборке установите новую прокладку.

	Момент затяжки, Нм	Соединение	Компонент	Ш
.	22	Болт	ВЫПУСКНОЙ(ЫЕ) КОЛЛЕКТОР(Ы)	M8 X 1,25

- Затяните соединение напорной масляной трубки турбонагнетателя и трубки возврата масла к поддону картера указанным моментом.

	Момент затяжки, Нм	Соединение	Компонент	Ш
.	(к головке блока цилиндров) 9	Разъем	МАСЛЯНЫЕ ТРУБКИ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ	1/4" X 1,3

	Момент затяжки, Нм	Соединение	Компонент	Ш
.	(к картеру двигателя) 17	Разъем	МАСЛЯНЫЕ ТРУБКИ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ	3/8" X 1,3

- Установите клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) и затяните болты и гайки, при сборке используйте новые прокладки. - Установите подающий воздуховод турбонагнетателя, установите хомут и затяните болт крепления воздуховода. - Снимите двигатель с подъемника. - Застропите двигатель с помощью цепей и поднимите его гидравлическим подъемником.1. Отпустите болты. 2. Снимите ремень привода компрессора кондиционера. 1. Отпустите болты.2. Снимите ремень привода генератора. 1. Выверните гайки (1a) и снимите подающий воздуховод (1b). 2. Выверните гайки (2a) и снимите кронштейн (2b). 1. Выверните гайки крепления кронштейна турбонагнетателя к картеру двигателя. 2. Снимите датчик давления масла в системе смазки двигателя и отсоедините напорную масляную трубку турбонагнетателя. 3. Отпустите хомуты и отсоедините трубку отвода масла от турбонагнетателя в поддон картера двигателя. 4. Выверните гайки (4a) и снимите выпускной коллектор в сборе с турбонагнетателем (4b). - Снимите прокладку. 1. Выверните болты (1a), отверните гайки (1b) отпустите хомут (1c). 2. Снимите патрубок, соединяющий термостат с насосом системы охлаждения. 3. Выверните пробку поддона картера двигателя. 4. Выверните штуцер возвратной масляной трубки турбонагнетателя из картера двигателя.

Нанесите метки на регулировочные прокладки (обеспечивающие центровку шкивов), установленные между генератором и опорой, чтобы при сборке установить их на место.

1. Выверните нижний болт крепления генератора (1b) и отверните верхнюю гайку (1b). 2. Снимите генератор в сборе с натяжителем. 1. Выверните четыре болта крепления опоры компрессора кондиционера. 2. Снимите опору вместе с компрессором и выньте щуп уровня жидкости в сборе. 1. Отпустите хомут (1a) и отсоедините трубку системы вентиляции картера от головки блока цилиндров (1b). 2. Отпустите хомут (2a) и отсоедините трубку (2b) возврата масла от поддона картера двигателя. 3. Выверните болты крепления маслоотделителя. 4. Снимите маслоотделитель вместе с трубками. 5. Выверните болт крепления трубок охлаждающей жидкости к теплообменнику. 6. Загните трубки подвода охлаждающей жидкости к теплообменнику вниз. 1. Установите опорное приспособление со стороны топливного насоса высокого давления.

	Описание	Код	Предназначение
1	Кронштейны	1.861.001.033	Установка двигателя на ремонтный стенд

1. Установите опорное приспособление со стороны коллектора.

	Описание	Код	Предназначение
1	Кронштейн	1.861.001.251	Установка двигателя на ремонтный стенд

- Установите двигатель на ремонтный стенд. - Снимите двигатель с подъемника.- Застропите двигатель с помощью цепей и поднимите его гидравлическим подъемником.- Выверните элементы крепежа и снимите двигатель в сборе с приспособлениями.- Выверните элементы крепежа и снимите приспособления.- Установите трубки подвода охлаждающей жидкости к теплообменнику и затяните болт их крепления. - Установите маслоотделитель и затяните болты его крепления. - Подсоедините трубку системы вентиляции картера к головке блока цилиндров и установите хомут. - Подсоедините трубку системы вентиляции картера к картеру и установите хомут. - Установите опору с компрессором и заверните болты крепления, окончательную затяжку не производить. - Ослабьте два болта крепления дополнительного блока, затем затяните все болты указанным моментом.

	Момент затяжки, Нм	Соединение	Компонент	Ш
.	(к картеру двигателя) 25	Болт	вспомогательный блок	M8

	Момент затяжки, Нм	Соединение	Компонент	Ш
.	(к картеру двигателя) 60	Болт	дополнительный блок	M12

- Установите генератор вместе с натяжителем ремня и заверните болты его крепления, окончательную затяжку не производить. - Установите патрубок, соединяющий термостат и насос системы охлаждения и закрепите ее с помощью болтов и гаек, установите хомут. - Установите опору промежуточного приводного вала.

	Момент затяжки, Нм	Соединение	Компонент	Ш
.	(к блоку цилиндров/картеру) 21	Гайка	ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ОПОРА КАРДАННОГО ВАЛА	M8

- Затяните соединение трубку возврата масла из турбонагнетателя к поддону картера двигателя. - Установите прокладку выпускного коллектора.- Установите выпускной коллектор в сборе с турбонагнетателем и затяните гайки крепления указанным моментом.

	Момент затяжки, Нм	Соединение	Компонент	Ш
.	(к головке блока цилиндров) 21-26	Гайка	ВЫПУСКНОЙ(ЫЕ) КОЛЛЕКТОР(Ы)	M8

- Присоедините напорную масляную трубку турбонагнетателя и установите датчик давления масла. - Подсоедините трубку возврата масла в поддон картера к турбонагнетателю и установите хомуты. - Затяните гайки крепления кронштейна турбонагнетателя к блоку цилиндров/картеру двигателя. - Установите впускную трубку и закрепите ее на кронштейне. - Установите ремень привода генератора. - Установите ремень привода компрессора кондиционера.