244000625 - 1004E10 ДВИГАТЕЛЬ (СНЯТЫЙ) - СНЯТИЕ ГОЛОВКИ БЛОКА И ПОДДОНА КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ОСМОТРА - ВКЛЮЧАЯ СНЯТИЕ И УСТАНОВКУ НА СТЕНД

См. опер. 1004D401.- Отключите электрические разъемы жгута проводов форсунок.
ОписаниеРазъем
.ФорсункаN070A
ОписаниеРазъем
.ФорсункаN070B
ОписаниеРазъем
.ФорсункаN070C
ОписаниеРазъем
.ФорсункаN070D
ОписаниеРазъем
.Датчик положения распределительного валаK047
ОписаниеРазъем
.Датчик давления топливаK083
ОписаниеРазъем
.Датчик температуры охлаждающей жидкости (для комбинации приборов)K035
ОписаниеРазъем
.Датчик температуры охлаждающей жидкостиK036
ОписаниеРазъем
.Датчик частоты вращения коленчатого валаK046
ОписаниеРазъем
.Регулятор давления топливаN077
- Отсоедините электрические разъемы свечей зажигания.
ОписаниеРазъем
.Свечи накаливанияA040A
ОписаниеРазъем
.Свечи накаливанияA040B
ОписаниеРазъем
.Свечи накаливанияA040C
ОписаниеРазъем
.Свечи накаливанияA040D
- снимите жгуты проводов форсунок и свечей накаливания.1. Освободите соединение (1a) из от фиксаторов (1b) и отсоедините возвратный топливопровод от форсунок. 2. Снимите возвратный топливопровод форсунок.
1. Выверните свечи накаливания.
1. Отверните соединения и снимите трубки высокого давления между топливораспределительной магистралью и форсунками. 2. Отверните соединения и снимите трубку высокого давления между топливораспределительной магистралью и топливным насосом высокого давления. 3. Выверните болт (3a) и отсоедините возвратный топливопровод. 4. Выверните болты (4a) и снимите топливораспределительную магистраль (4b).
1. Выверните болты (1a) и снимите крышку маслоотделителя (1b).
1. Выверните гайки (1a) и снимите кронштейн (1b) подающего воздуховода турбонагнетателя.
1. Выверните болты (1a) и снимите кронштейны (1b) форсунок.2. С помощью приспособлений (2a) и (2b) снимите форсунки (2c) и уплотнительные кольца.
ОписаниеКодНазначение
2aСъемник1.870.850.000Снятие форсунок
ОписаниеКодНазначение
2bОбратный молоток1.840.206.001Снятие форсунок
1. Установите стопор маховика.
ОписаниеКодНазначение
1Стопор1.860.846.000Стопорение маховика
1. Выверните болты (1a) и снимите зубчатое колесо (1b) коленчатого вала.
1. Выверните болты (1a) и снимите кожух (1b) привода газораспределительного механизма.
1. Отпустите болт натяжителя.2. Снимите ремень.
Если ремень был в эксплуатации более 25 000 км, его необходимо заменить вне зависимости от наличия признаков износа. Если ремень не будет заменен, следует принимать во внимание, что согласно графику технического обслуживания интервал замены ремня и автоматического натяжителя составляет 240 000 км пробега или 5 лет.
1. Выверните болты.2. Снимите корпус опорных подшипников распределительного вала. 3. Снимите сальник.
1. Выверните болт (1a) и снимите трубку маслоизмерительного щупа (1b). 2. Отпустите хомуты и отсоедините шланг термостата (2a) и шланг (2b) масляного теплообменника. 3. Выверните болты (3a) и снимите патрубок (3b), идущий от термостата к радиатору, и патрубок (3c), идущий от масляного теплообменника к радиатору.
1. Выверните болты (1a) и отложите топливный коллектор (4b) в сторону.
1. Выверните болты (1a) и снимите патрубок (1b) вместе с уплотнительным кольцом (1c).
1. Снимите нажимные рычаги (1a) вместе с возвратными пружинами (1b) и гидрокомпенсаторами (1c).
1. Выверните болты (1a) и снимите головку блока цилиндров (1b) вместе с теплообменником системы EGR (1c), выпускным коллектором (1d) и термостатом (1e).- Снимите прокладку головки блока цилиндров.
- Поверните двигатель на ремонтном стенде.1. Выверните болты (1a) и снимите поддон картера двигателя.