244000622 - 1004D40 ДВИГАТЕЛЬ - УСТАНОВКА НА СТЕНД

- Застропите двигатель и поднимите его гидравлическим подъемником. 1. Установите приспособление на кронштейн двигателя со стороны привода газораспределительного механизма.
ОписаниеКодПредназначение
1Кронштейны1.861.001.032Установка двигателя на ремонтный стенд
1. Установите приспособление (1a), завернув болты (1b) и (1c) подходящей длины в отверстия картера со стороны маховика.
ОписаниеКодПредназначение
1aКронштейны1.861.001.034Установка двигателя на ремонтный стенд
1. Установите двигатель в сборе с кронштейнами на ремонтный стенд.
- Снимите двигатель с подъемника. - Застропите двигатель на гидравлическом подъемнике с помощью цепей. - Выверните элементы крепежа и снимите двигатель в сборе с приспособлениями. - Выверните элементы крепежа и снимите приспособления.
ОписаниеКодПредназначение
.Приспособления1.861.001.032Установка двигателя на ремонтный стенд
ОписаниеКодПредназначение
.Кронштейны1.861.001.034Установка двигателя на ремонтный стенд
- Застропите двигатель с помощью цепей и поднимите его гидравлическим подъемником.1. Отпустите болты. 2. Снимите ремень привода компрессора кондиционера.
1. Отпустите болты.2. Снимите ремень привода генератора.
1. Выверните гайки (1a) и снимите подающий воздуховод (1b). 2. Выверните гайки (2a) и снимите кронштейн (2b).
1. Выверните гайки крепления кронштейна турбонагнетателя к картеру двигателя. 2. Снимите датчик давления масла в системе смазки двигателя и отсоедините напорную масляную трубку турбонагнетателя. 3. Отпустите хомуты и отсоедините трубку отвода масла от турбонагнетателя в поддон картера двигателя. 4. Выверните гайки (4a) и снимите выпускной коллектор в сборе с турбонагнетателем (4b). - Снимите прокладку.
1. Выверните болты (1a), отверните гайки (1b) отпустите хомут (1c). 2. Снимите патрубок, соединяющий термостат с насосом системы охлаждения. 3. Выверните пробку поддона картера двигателя. 4. Выверните штуцер возвратной масляной трубки турбонагнетателя из картера двигателя.
Нанесите метки на регулировочные прокладки (обеспечивающие центровку шкивов), установленные между генератором и опорой, чтобы при сборке установить их на место.
1. Выверните нижний болт крепления генератора (1b) и отверните верхнюю гайку (1b). 2. Снимите генератор в сборе с натяжителем.
1. Выверните четыре болта крепления опоры компрессора кондиционера. 2. Снимите опору вместе с компрессором и выньте щуп уровня жидкости в сборе.
1. Отпустите хомут (1a) и отсоедините трубку системы вентиляции картера от головки блока цилиндров (1b). 2. Отпустите хомут (2a) и отсоедините трубку (2b) возврата масла от поддона картера двигателя. 3. Выверните болты крепления маслоотделителя. 4. Снимите маслоотделитель вместе с трубками. 5. Выверните болт крепления трубок охлаждающей жидкости к теплообменнику. 6. Загните трубки подвода охлаждающей жидкости к теплообменнику вниз.
1. Установите опорное приспособление со стороны топливного насоса высокого давления.
ОписаниеКодПредназначение
1Кронштейны1.861.001.033Установка двигателя на ремонтный стенд
1. Установите опорное приспособление со стороны коллектора.
ОписаниеКодПредназначение
1Кронштейн1.861.001.251Установка двигателя на ремонтный стенд
- Установите двигатель на ремонтный стенд. - Снимите двигатель с подъемника.- Застропите двигатель с помощью цепей и поднимите его гидравлическим подъемником.- Выверните элементы крепежа и снимите двигатель в сборе с приспособлениями.- Выверните элементы крепежа и снимите приспособления.- Установите трубки подвода охлаждающей жидкости к теплообменнику и затяните болт их крепления. - Установите маслоотделитель и затяните болты его крепления. - Подсоедините трубку системы вентиляции картера к головке блока цилиндров и установите хомут. - Подсоедините трубку системы вентиляции картера к картеру и установите хомут. - Установите опору с компрессором и заверните болты крепления, окончательную затяжку не производить. - Ослабьте два болта крепления дополнительного блока, затем затяните все болты указанным моментом.
Момент затяжки, НмСоединениеКомпонентШ
.(к картеру двигателя) 25Болтвспомогательный блокM8
Момент затяжки, НмСоединениеКомпонентШ
.(к картеру двигателя) 60Болтдополнительный блокM12
- Установите генератор вместе с натяжителем ремня и заверните болты его крепления, окончательную затяжку не производить. - Установите патрубок, соединяющий термостат и насос системы охлаждения и закрепите ее с помощью болтов и гаек, установите хомут. - Установите опору промежуточного приводного вала.
Момент затяжки, НмСоединениеКомпонентШ
.(к блоку цилиндров/картеру) 21ГайкаПРОМЕЖУТОЧНАЯ ОПОРА КАРДАННОГО ВАЛАM8
- Затяните соединение трубку возврата масла из турбонагнетателя к поддону картера двигателя. - Установите прокладку выпускного коллектора.- Установите выпускной коллектор в сборе с турбонагнетателем и затяните гайки крепления указанным моментом.
Момент затяжки, НмСоединениеКомпонентШ
.(к головке блока цилиндров) 21-26ГайкаВЫПУСКНОЙ(ЫЕ) КОЛЛЕКТОР(Ы)M8
- Присоедините напорную масляную трубку турбонагнетателя и установите датчик давления масла. - Подсоедините трубку возврата масла в поддон картера к турбонагнетателю и установите хомуты. - Затяните гайки крепления кронштейна турбонагнетателя к блоку цилиндров/картеру двигателя. - Установите впускную трубку и закрепите ее на кронштейне. - Установите ремень привода генератора. - Установите ремень привода компрессора кондиционера.