244000755 - 1042A02 ПОДГОТОВКА К ОБСЛУЖВАНИЮ И РЕМОНТУ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ СЖАТОГО ПРИРОДНОГО ГАЗА (МЕТАНА)

Перед проведением операций по ремонту и техническому обслуживанию системы подачи сжатого природного газа (CNG) по соображениям безопасности необходимо сбросить давление газа в контурах высокого и низкого давления.

СБРОС ДАВЛЕНИЯ В КОНТУРЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯОтсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.Закройте вентили баллонов со сжатым природным газом (CNG). Отсоедините электрический разъем от датчика давления на газоредуцирующем аппарате. Выберите пуск на метане с помощью переключателя CNG/метан на панели приборов. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.Запустите двигатель и подождите пока он заглохнет. Подсоедините диагностическое оборудование и убедитесь, что давление в контуре отсутствует. СБРОС ДАВЛЕНИЯ В КОНТУРЕ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ.Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.Отсоедините разъем от расходного магистрального клапана на газоредуцирующем аппарате. Используя переключатель CNG/метан на панели приборов, выберите режим работы на метане. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.Запустите двигатель и подождите, пока он заглохнет. Для удаления остатков газа из газопроводов снова запустите двигатель и дождитесь пока он заглохнет. Самопроизвольная остановка двигателя может повлечь за собой появление в памяти блока управления двигателем кодов ошибок (ошибка реле топливного насоса, ошибка реле форсунки, и т.д.). Помните о необходимости удалить коды ошибок из памяти блока управления двигателем по окончанию выполнения ремонтных операций.