244001930 - E5032 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА СЖАТОМ ПРИРОДНОМ ГАЗЕ (МЕТАНЕ) - ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Техническое описание
Инерционный датчик I050 замыкает на "массу" контакт 3 насоса N041, электромагнитные клапаны подачи метана L060 и электромагнитный клапан возврата метана L061.- задает режим работы системы подачи топлива (бензин/метан) для блока управления впрыска метана M019 с контакта 2;
- получает заданный режим работы системы подачи топлива (бензин/метан) из блока управления впрыска метана M019 с контакта 4;
- получает сигнал уровня метана в баллонах с контакта 1.
Блок управления двигателем M010 связан контактами E4 и D4 разъема B с датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя K036.