244000451 - D02 ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ НЕУСТОЙЧИВО / (СНИЖЕНИЕ МОЩНОСТИ)

Продленное снижение давления происходит в условиях постоянной нагрузки и скорости.
ЭТАПВЫПОЛНЯЕМЫЕ ОПЕРАЦИИРезультаты испытаний
0ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИВсе исправноВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫДЕЙСТВИЯ
Выполните проверки в следующем порядке:

  • правильное подключение проводов к батарее
  • отсутствие утечек в топливном контуре;
  • состояние контура впуска воздуха;
  • отсутствие засорения каталитического нейтрализатора;
  • отсутствие воды или загрязнений в дизельном топливе.
Перейдите к этапу 1Провода отключены от батареиВосстановите правильные и плотные подключения
Неисправность контура впуска воздухаВосстановите контур впуска воздуха
Засорение каталитического нейтрализатораЗамените каталитический нейтрализатор    Опер. 1080B62 КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА
Вода в дизельном топливеУдалите воду из дизельного топлива
Утечки в топливном контуреИсключите утечки
1ПРОВЕРКИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯВсе исправноВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫДЕЙСТВИЯ
Подключите диагностическое оборудование Examiner в разъем диагностики.Проверьте:

  • отсутствие ошибок в блоке управления;
  • достоверность параметра.
Перейдите к этапу 2Выявлена ошибка в блоке управленияПродолжайте согласно инструкциям на диагностическое оборудование
Параметры недостоверныПродолжайте согласно инструкциям на диагностическое оборудование
2ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯВсе исправноВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫДЕЙСТВИЯ
Выполните дорожное испытание при подключенном диагностическом оборудовании.
Постарайтесь воспроизвести условия, при которых возникает проблема
Проверьте:

  • отсутствие ошибок в блоке управления;
  • достоверность параметра.
Перейдите к этапу 3Обнаружены внезапно возникающие ошибки в блоке управленияПродолжайте согласно инструкциям на диагностическое оборудование
Параметры за пределами шкалыПродолжайте согласно инструкциям на диагностическое оборудование
3ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА ПЕДАЛИ ТОРМОЗАВсе исправноВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫДЕЙСТВИЯ
Убедитесь в правильной работе выключателя на педали тормоза    См. E5050 ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДИЗЕЛЬНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИПерейдите к этапу 4Педаль тормоза не возвращается в исходное положение после нажатияИсключите причину залипания педали
Датчик залипает в закрытом состоянииЗамените датчик
Замыкание в проводкеИсключите причину проблем    См. E5050 ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДИЗЕЛЬНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ
4ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫВсе исправноВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫДЕЙСТВИЯ
Убедитесь, что неисправности больше нетНеисправность осталась неисправен блок управленияЗамените блок управления двигателем    Опер. 1060G80 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА