| ЭТАП | ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ОПЕРАЦИИ | Результаты испытаний |
|---|
| 0 | ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Выполните проверки в следующем порядке:- наличие топлива в баллоне;
- проводка двигателя надежно замкнута на "массу";
- аккумуляторная батарея надежно замкнута на "массу";
- положительный контакт аккумуляторной батареи и всех соединенных с ним проводов надежно закреплены;
- отсутствие воды в топливном фильтре.
| Перейдите к этапу 1 | Отсутствие топлива | Заправьте топливо |
| Крепления ослаблены или окислены | Восстановите надежное крепление |
| Вода в топливном баллоне | Очистите баллон и трубки и замените фильтроэлемент Опер. 1044B20 ФИЛЬТРОЭЛЕМЕНТ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА - ЗАМЕНА |
| 1 | ПРОВЕРКИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Подключите диагностическое оборудование в разъем диагностики.Проверьте:- сохраненные в блоке управления сведения о неисправностях.
- правильность работы датчика оборотов двигателя, как указано в Тесте 1060GA
См. Тест 1060G ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА ТНВД | Перейдите к этапу 2 | Выявлена ошибка в блоке управления | Продолжайте согласно инструкциям на диагностическое оборудование |
| Датчик оборотов двигателя неисправен | Замените датчик оборотов двигателя Опер. 1060G20 ДАТЧИК ОБОРОТОВ И ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА |
| Неверный зазор между фоническим колесом и датчиком оборотов двигателя | Замените датчик оборотов двигателя Опер. 1060G20 ДАТЧИК ОБОРОТОВ И ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА |
| Повреждено фоническое колесо | Замените фоническое колесо Опер. 1024B10 МАХОВИК ДВИГАТЕЛЯ - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА ДЛЯ МОДИФИКАЦИЙ С МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ |
| 2 | ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проведите дорожное испытание, восстановив условия, при которых возникла неисправность, не отключая диагностическое оборудование.Проверьте:- сохраненные в блоке управления сведения о неисправностях.
| Перейдите к этапу 3 | Выявлена ошибка в блоке управления | Продолжайте согласно инструкциям на диагностическое оборудование |
| 3 | ПРОВЕРКА ФОРСУНКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проверьте, как указано в Тесте 1060OC, что утечки дизельного топлива из разъемов рециркуляции форсунок малы и приблизительно равны (см. стр.) См. Тест 1060O ПРОВЕРКИ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА | Перейдите к этапу 4 | Значительные утечки из форсунок | Замените форсунки Опер. 1060F10 ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ |
| 4 | ПРОВЕРКА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Подключите диагностическое оборудование в разъем диагностики.Проверьте, как указано в Тесте 1060OD величина давления топлива соотвествует указанному значению См. Тест 1060O ПРОВЕРКИ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА | Перейдите к этапу 12 | Несоответствующий уровень давления | Перейдите к этапу 5 |
| 5 | ПРОВЕРКА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ВОЗВРАТА | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проверьте, как указано в Тесте 1060OA что давление в трубке отвода в баллон ниже 0,5 бар См. Тест 1060O ПРОВЕРКИ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА | Перейдите к этапу 6 | Давление выше максимального предельного: трубка отвода в баллон забита | Проверьте трубку и при необходимости замените |
| Клапан регулировки давления Bontaz неисправен | Замените клапан регулировки давления Bontaz Опер. 1060G28 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА |
| 6 | ПРОВЕРКА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ПОДАЧИ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проверьте, как указано в Teсте 1060OB, что давление дизельного топлива между фильтром и радиальным струйным насосом находится между 0,6 и 0,7 бар См. Тест 1060O ПРОВЕРКИ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА | Перейдите к этапу 11 | Давление ниже минимального предельного | Перейдите к этапу 7 |
| Давление выше максимального предельного: | Замените клапан регулировки давления Bontaz Опер. 1060G28 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА |
| 7 | ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ФИЛЬТРЕ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проверьте, что перепад давлений до и после фильтра не превышает 0,2 бар | Перейдите к этапу 9 | Перепад давления меньше или равен 1 бар | Замените фильтроэлемент. Опер. 1044B20 ФИЛЬТРОЭЛЕМЕНТ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА - SOST. |
| 8 | ПРОВЕРКА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ПОДАЧИ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проверьте, что давление подающего насоса на впуске фильтра находится между0,6 и0,7 бар | Перейдите к этапу 11 | Давление ниже 0,6 бар | Перейдите к этапу 10 |
| 9 | ПРОВЕРКА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ПОДАЧИ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проверьте, что перепад давлений между выпуском электрического насоса и впуском фильтра не превышает 0,3 бар | Перейдите к этапу 10 | Перепад давлений выше 0,3 бар | Замените трубку Опер. 1040B30 ТРУБОПРОВОД ПОДАЧИ ТОПЛИВА - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА |
| 10 | ПРОВЕРКА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ПОДАЧИ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проверьте, как указано в Teсте 1040AA, что напряжение питания насоса равно 12 В и потребляемый ток находится между 2 и 10 А См. Тест 1040A ТОПЛИВНЫЙ БАЛЛОН И КОМПОНЕНТЫ | Конец процедуры диагностики | Напряжение 12 В | Проверьте проводку См. E5050 ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДИЗЕЛЬНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ |
| Ток 10 А: Струйный насос забит | Замените блок впуска топлива и очистите баллон Опер. 1040A70 ПОГРУЖНОЙ НАСОС В СБОРЕ С ДАТЧИКОМ КОНТРОЛЯ УРОВНЯ - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА |
| 11 | ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Замените регулятор давления топливного насоса высокого давления и убедитесь, что неисправности больше нет Опер. 1060E50 РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА | Конец процедуры диагностики | Неисправность осталась | Переустановите регулятор давления и перейдите к этапу 12 |
| 12 | ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
Ошибка в шаблоне. В ближайшее время мы ее исправим. (Error in Templaite)
| ЭТАП | ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ОПЕРАЦИИ | Результаты испытаний |
|---|
| 0 | ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Выполните проверки в следующем порядке:- наличие топлива в баллоне;
- проводка двигателя надежно замкнута на "массу";
- аккумуляторная батарея надежно замкнута на "массу";
- положительный контакт аккумуляторной батареи и всех соединенных с ним проводов надежно закреплены;
- отсутствие воды в топливном фильтре;
- правильность работы антивибрационной дроссельной заслонки
| Перейдите к этапу 1 | Мало топлива | Заправьте топливо |
| Крепления ослаблены или окислены | Восстановите надежное крепление См. E1020 "МАССА" |
| Вода в топливном баллоне | Очистите баллон и трубки и замените фильтроэлемент Опер. 1044B20 ФИЛЬТРОЭЛЕМЕНТ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА - ЗАМЕНА |
| Неисправно управление дроссельной заслонкой | Восстановите правильность работы |
| 1 | ПРОВЕРКИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Подключите диагностическое оборудование в разъем диагностики.Проверьте сохраненные в блоке управления сведения о неисправностях. | Перейдите к этапу 2 | Выявлена ошибка в блоке управления | Продолжайте согласно инструкциям на диагностическое оборудование |
| 2 | ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проведите дорожное испытание, восстановив условия, при которых возникла неисправность, не отключая диагностическое оборудование.Проверьте сохраненные в блоке управления сведения о неисправностях. | Перейдите к этапу 3 | Выявлена ошибка в блоке управления | Продолжайте согласно инструкциям на диагностическое оборудование |
| 3 | ПРОВЕРКА ФОРСУНКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проверьте, как указано в Тесте 1060OC, что утечки дизельного топлива из разъемов рециркуляции форсунок малы и приблизительно равны (см. стр.) См. Тест 1060O ПРОВЕРКИ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА | Перейдите к этапу 4 | Значительные утечки из одной форсунки | Замените форсунку Опер. 1060F10 ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ |
| 4 | ПРОВЕРКА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Подключите диагностическое оборудование в разъем диагностики.Проверьте, как указано в Тесте 1060OD величина давления топлива соотвествует указанному значению См. Тест 1060O ПРОВЕРКИ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА | Перейдите к этапу 12 | Несоответствующий уровень давления | Перейдите к этапу 5 |
| 5 | ПРОВЕРКА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ВОЗВРАТА | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проверьте, как указано в Тесте 1060OA что давление в трубке отвода топлива в баллон меньше, чем1 бар См. Тест 1060O ПРОВЕРКИ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА | Перейдите к этапу 6 | Давление выше максимального предельного: трубка отвода в баллон забита | Проверьте трубку и при необходимости замените |
| 6 | ПРОВЕРКА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ПОДАЧИ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проверьте, как указано в Тесте 1060OB, что давление дизельного топлива между фильтром и радиальным струйным насосом находится между 2 и 3 бар См. Тест 1060O ПРОВЕРКИ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА | Перейдите к этапу 12 | Давление ниже нижнего предела или выше верхнего предела | Перейдите к этапу 7 |
| 7 | ПРОВЕРКА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ПОДАЧИ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Перекройте отводящую трубку регулятора давления и повторитеТест 1060OB с перекрытой трубкой, проверив, что давление топлива на выходе меньше, чем 2 бар См. Тест 1060O ПРОВЕРКИ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА | Перейдите к этапу 8 | Давление поднялось до 5 бар: Неисправен регулятор давления на креплении фильтра | Замените регулятор давления Опер. 1044B10 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА |
| 8 | ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ФИЛЬТРЕ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проверьте, что перепад давлений до и после фильтра не превышает 1 бар | Перейдите к этапу 9 | Перепад давлений выше1 бар | Замените фильтроэлемент. Опер. 1044B20 ФИЛЬТРОЭЛЕМЕНТ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА - ЗАМЕНА |
| 9 | ПРОВЕРКА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ПОДАЧИ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проверьте, что давление подающего насоса на впуске фильтра выше 2,2 бар | Перейдите к этапу 12 | Давление ниже 2,2 бар | Перейдите к этапу 10 |
| 10 | ПРОВЕРКА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ПОДАЧИ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проверьте, что перепад давлений между выпуском электрического насоса и впуском фильтра не превышает 0,3 бар | Перейдите к этапу 11 | Перепад давлений выше 0,3 бар | Замените трубку |
| 11 | ПРОВЕРКА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ПОДАЧИ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проверьте, как указано в Тесте 1040AA, что напряжение питания насоса равно 12 В и потребляемый ток находится между 2 и 10 А См. Тест 1040A ТОПЛИВНЫЙ БАЛЛОН И КОМПОНЕНТЫ | Конец процедуры диагностики | Напряжение 12 В | Проверьте проводку См. E5050 ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДИЗЕЛЬНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ |
| Ток 10 А: Струйный насос забит | Замените блок впуска топлива Опер. 1040A70 ПОГРУЖНОЙ НАСОС В СБОРЕ С ДАТЧИКОМ КОНТРОЛЯ УРОВНЯ - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА |
| Ток 2 А: Струйный насос забит | Замените блок впуска топлива и очистите баллон Опер. 1040A70 ПОГРУЖНОЙ НАСОС В СБОРЕ С ДАТЧИКОМ КОНТРОЛЯ УРОВНЯ - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА |
| 12 | ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Замените клапан регулирования высокого давления DRV и убедитесь, что неисправности больше нет Опер. 1060E50 РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА | Конец процедуры диагностики | Неисправность осталась | Сбросить регулятор давления и перейти к шагу 13 |
| 13 | ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Замените топливный насос высокого давления и убедитесь, что неисправности больше нет Опер. 1060E10 ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА | Конец процедуры диагностики | Неисправность осталась | За дальнейшей информацией по этой пр |
Ошибка в шаблоне. В ближайшее время мы ее исправим. (Error in Templaite)
| ЭТАП | ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ОПЕРАЦИИ | Результаты испытаний |
|---|
| 0 | ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Выполните проверки в следующем порядке:- наличие топлива в баллоне;
- проводка двигателя надежно замкнута на "массу";
- аккумуляторная батарея надежно замкнута на "массу";
- положительный контакт аккумуляторной батареи и всех соединенных с ним проводов надежно закреплены;
- отсутствие воды в топливном фильтре;
- правильность работы антивибрационной дроссельной заслонки
| Перейдите к этапу 1 | Мало топлива | Заправьте топливо |
| Крепления ослаблены или окислены | Восстановите надежное крепление См. E1020 "МАССА" |
| Вода в топливном баллоне | Очистите баллон и трубки и замените фильтроэлемент Опер. 1044B20 ФИЛЬТРОЭЛЕМЕНТ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА - ЗАМЕНА |
| 1 | ПРОВЕРКИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Подключите диагностическое оборудование в разъем диагностики.Проверьте сохраненные в блоке управления сведения о неисправностях. | Перейдите к этапу 2 | Выявлена ошибка в блоке управления | Продолжайте согласно инструкциям на диагностическое оборудование |
| 2 | ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проведите дорожное испытание, восстановив условия, при которых возникла неисправность, не отключая диагностическое оборудование.Проверьте сохраненные в блоке управления сведения о неисправностях. | Перейдите к этапу 3 | Выявлена ошибка в блоке управления | Продолжайте согласно инструкциям на диагностическое оборудование |
| 3 | ПРОВЕРКА ФОРСУНКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проверьте, как указано в Тесте 1060OC, что утечки дизельного топлива из разъемов рециркуляции форсунок малы и приблизительно равны (см. стр.) См. Тест 1060O ПРОВЕРКИ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА | Перейдите к этапу 4 | Значительные утечки из одной форсунки | Замените форсунку Опер. 1060F10 ТОПЛИВНЫЕ ФОРСУНКИ |
| 4 | ПРОВЕРКА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Подключите диагностическое оборудование в разъем диагностики.Проверьте, как указано в Тесте 1060OD,что величина давления (дизель) верна. См. Тест 1060O ПРОВЕРКИ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА | Перейдите к этапу 12 | Несоответствующий уровень давления | Перейдите к этапу 5 |
| 5 | ПРОВЕРКА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ВОЗВРАТА | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проверьте, как указано в Тесте 1060OA, что давление в трубке отвода топлива в баллон меньше, чем1 бар См. Тест 1060O ПРОВЕРКИ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА | Перейдите к этапу 6 | Давление выше максимального предельного: трубка отвода в баллон забита | Проверьте трубку и при необходимости замените |
| 6 | ПРОВЕРКА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ПОДАЧИ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проверьте, как указано в Тесте 1060OB, что давление дизельного топлива между фильтром и радиальным струйным насосом находится между 2 и 3 бар См. Тест 1060O ПРОВЕРКИ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА | Перейдите к этапу 12 | Давление ниже нижнего предела или выше верхнего предела | Перейдите к этапу 7 |
| 7 | ПРОВЕРКА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ПОДАЧИ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Перекройте отводящую трубку регулятора давления и повторите Тест 1060OB с перекрытой трубкой, проверив, что давление топлива на выходе меньше, чем 2 бар См. Тест 1060O ПРОВЕРКИ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА | Перейдите к этапу 8 | Давление поднялось до 5 бар: Неисправен регулятор давления на креплении фильтра | Замените регулятор давления Опер. 1044B10 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА |
| 8 | ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ФИЛЬТРЕ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проверьте, что перепад давлений до и после фильтра не превышает 1 бар | Перейдите к этапу 9 | Перепад давлений выше1 бар | Замените фильтроэлемент. Опер. 1044B20 ФИЛЬТРОЭЛЕМЕНТ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА - ЗАМЕНА |
| 9 | ПРОВЕРКА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ПОДАЧИ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проверьте, что давление подающего насоса на впуске фильтра выше 2,2 бар | Перейдите к этапу 12 | Давление ниже 2,2 бар | Перейдите к этапу 10 |
| 10 | ПРОВЕРКА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ПОДАЧИ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проверьте, что перепад давлений между выпуском электрического насоса и впуском фильтра не превышает 0,3 бар | Перейдите к этапу 11 | Перепад давлений выше 0,3 бар | Замените трубку |
| 11 | ПРОВЕРКА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ПОДАЧИ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Проверьте, как указано в Тесте 1040AA, что напряжение питания насоса равно 12 В и потребляемый ток находится между 2 и 10 А См. Тест 1040A ТОПЛИВНЫЙ БАЛЛОН И КОМПОНЕНТЫ | Конец процедуры диагностики | Напряжение 12 В | Проверьте проводку См. E5050 ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДИЗЕЛЬНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ |
| Ток 10 А: Струйный насос забит | Замените блок впуска топлива Опер. 1040A70 ПОГРУЖНОЙ НАСОС В СБОРЕ С ДАТЧИКОМ КОНТРОЛЯ УРОВНЯ - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА |
| Ток 2 А: Струйный насос забит | Замените блок впуска топлива и очистите баллон Опер. 1040A70 ПОГРУЖНОЙ НАСОС В СБОРЕ С ДАТЧИКОМ КОНТРОЛЯ УРОВНЯ - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА |
| 12 | ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Замените клапан регулирования высокого давления DRV и убедитесь, что неисправности больше нет Опер. 1060E50 РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА | Конец процедуры диагностики | Неисправность осталась | Замените регулятор давления и перейдите к этапу 13 |
| 13 | ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ | Все исправно | ВОЗНИКШИЕ ПРОБЛЕМЫ | ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| Замените топливный насос высокого давления и убедитесь, что неисправности больше нет Опер. 1060E10 ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ - СНЯТИЕ, УСТАНОВКА | Конец процедуры диагностики | Неисправность осталась | За дальнейшей информацией по этой проблеме обратитесь в службу технического обслуживания |