Установите приспособление 1.870.737.000 между воздуховодом и воздушной камерой.Подсоедините датчик давления к приспособлению. Установите диагностическое оборудование в салоне автомобиля и подсоедините его. Выберите "pressure gauge" на диагностическом оборудовании и подготовьтесь к приему данных в режиме "intake pressure", установив предел измерений 2 000 мм рт. ст. и время измерения 10 с.Проведите дорожные испытания автомобиля (придерживаясь действующих скоростных ограничений) следующим образом:на автомагистрали:
доведите частоту вращения коленчатого вала двигателя до 2 500 об/мин на 4-й передаче;
начните прием данных, нажав кнопку "Start" диагностического оборудования , и примерно через 2 с полностью выжмите педаль акселератора и доведите частоту вращения коленчатого вала двигателя до 3 500 об/мин;
после чего полностью отпустите педаль акселератора;
откройте получившийся график - в секции с постоянным давлением, если не принимать во внимание начальный пик, показания должны составлять 1 900-2 080 мбар (1444 -1581 мм рт. ст.) при соответствующем значении наддува 900 -1080 мбар.
за городом на высокой скорости:
доведите обороты двигателя до 2 500 об/мин на 3-й передаче;
начните прием данных, нажав кнопку "Start" диагностического оборудования , и примерно через 2 с полностью выжмите педаль акселератора и доведите частоту вращения коленчатого вала двигателя до 3 500 об/мин;
после чего полностью отпустите педаль акселератора;
откройте получившийся график - в секции с постоянным давлением, если не принимать во внимание начальный пик, показания должны составлять 1 900-2 080 мбар (1444 -1581 мм рт. ст.) при соответствующем значении наддува 900-1 080 мбар.