244000622 - 1004D40 ДВИГАТЕЛЬ - УСТАНОВКА НА СТЕНД

- Застропите двигатель с помощью цепей и поднимите его гидравлическим подъемником.1. Отпустите болты. 2. Снимите ремень привода компрессора кондиционера.
1. Отпустите болты.2. Снимите ремень привода генератора.
1. Выверните гайки (1a) и снимите подающий воздуховод (1b). 2. Выверните гайки (2a) и снимите кронштейн (2b).
1. Выверните гайки крепления кронштейна турбонагнетателя к картеру двигателя. 2. Снимите датчик давления масла в системе смазки двигателя и отсоедините напорную масляную трубку турбонагнетателя. 3. Отпустите хомуты и отсоедините трубку отвода масла от турбонагнетателя в поддон картера двигателя. 4. Выверните гайки (4a) и снимите выпускной коллектор в сборе с турбонагнетателем (4b). - Снимите прокладку.
1. Выверните болты (1a), отверните гайки (1b) отпустите хомут (1c). 2. Снимите патрубок, соединяющий термостат с насосом системы охлаждения. 3. Выверните пробку поддона картера двигателя. 4. Выверните штуцер возвратной масляной трубки турбонагнетателя из картера двигателя.
Нанесите метки на регулировочные прокладки (обеспечивающие центровку шкивов), установленные между генератором и опорой, чтобы при сборке установить их на место.
1. Выверните нижний болт крепления генератора (1b) и отверните верхнюю гайку (1b). 2. Снимите генератор в сборе с натяжителем.
1. Выверните четыре болта крепления опоры компрессора кондиционера. 2. Снимите опору вместе с компрессором и выньте щуп уровня жидкости в сборе.
1. Отпустите хомут (1a) и отсоедините трубку системы вентиляции картера от головки блока цилиндров (1b). 2. Отпустите хомут (2a) и отсоедините трубку (2b) возврата масла от поддона картера двигателя. 3. Выверните болты крепления маслоотделителя. 4. Снимите маслоотделитель вместе с трубками. 5. Выверните болт крепления трубок охлаждающей жидкости к теплообменнику. 6. Загните трубки подвода охлаждающей жидкости к теплообменнику вниз.
1. Установите опорное приспособление со стороны топливного насоса высокого давления.
ОписаниеКодПредназначение
1Кронштейны1.861.001.033Установка двигателя на ремонтный стенд
1. Установите опорное приспособление со стороны коллектора.
ОписаниеКодПредназначение
1Кронштейн1.861.001.251Установка двигателя на ремонтный стенд
- Установите двигатель на ремонтный стенд. - Снимите двигатель с подъемника.- Застропите двигатель с помощью цепей и поднимите его гидравлическим подъемником.- Выверните элементы крепежа и снимите двигатель в сборе с приспособлениями.- Выверните элементы крепежа и снимите приспособления.- Установите трубки подвода охлаждающей жидкости к теплообменнику и затяните болт их крепления. - Установите маслоотделитель и затяните болты его крепления. - Подсоедините трубку системы вентиляции картера к головке блока цилиндров и установите хомут. - Подсоедините трубку системы вентиляции картера к картеру и установите хомут. - Установите опору с компрессором и заверните болты крепления, окончательную затяжку не производить. - Ослабьте два болта крепления дополнительного блока, затем затяните все болты указанным моментом.
Момент затяжки, НмСоединениеКомпонентШ
.(к картеру двигателя) 25Болтвспомогательный блокM8
Момент затяжки, НмСоединениеКомпонентШ
.(к картеру двигателя) 60Болтдополнительный блокM12
- Установите генератор вместе с натяжителем ремня и заверните болты его крепления, окончательную затяжку не производить. - Установите патрубок, соединяющий термостат и насос системы охлаждения и закрепите ее с помощью болтов и гаек, установите хомут. - Установите опору промежуточного приводного вала.
Момент затяжки, НмСоединениеКомпонентШ
.(к блоку цилиндров/картеру) 21ГайкаПРОМЕЖУТОЧНАЯ ОПОРА КАРДАННОГО ВАЛАM8
- Затяните соединение трубку возврата масла из турбонагнетателя к поддону картера двигателя. - Установите прокладку выпускного коллектора.- Установите выпускной коллектор в сборе с турбонагнетателем и затяните гайки крепления указанным моментом.
Момент затяжки, НмСоединениеКомпонентШ
.(к головке блока цилиндров) 21-26ГайкаВЫПУСКНОЙ(ЫЕ) КОЛЛЕКТОР(Ы)M8
- Присоедините напорную масляную трубку турбонагнетателя и установите датчик давления масла. - Подсоедините трубку возврата масла в поддон картера к турбонагнетателю и установите хомуты. - Затяните гайки крепления кронштейна турбонагнетателя к блоку цилиндров/картеру двигателя. - Установите впускную трубку и закрепите ее на кронштейне. - Установите ремень привода генератора. - Установите ремень привода компрессора кондиционера. - Застропите двигатель с помощью цепей и поднимите его гидравлическим подъемником.1. Отпустите болт (1a), затем с помощью воротка на ¼" поворачивайте натяжитель (1b), чтобы можно было установить штифт диаметром 4 мм (1c) в соответствующее отверстие.
1. Удерживая натяжитель (1b) в этом положении временно, затяните болт (1a), и снимите ремень (1c) привода дополнительных агрегатов.
1. Выверните болты (1a) и снимите генератор (1b).
Нанесите метки на регулировочные прокладки (обеспечивающие центровку шкивов), установленные между генератором и опорой, чтобы при сборке установить их на место.
1. Установите приспособление в отверстия в блоке цилиндров со стороны установки впускного коллектора.
ОписаниеКодПредназначение
1Кронштейны1.861.001.040Установка двигателя на ремонтный стенд
1. Со стороны установки выпускного коллектора установите пластину (1a) в отверстия блока цилиндров двигателя, затем на пластину установите приспособление (1b).
ОписаниеКодПредназначение
1bКронштейны1.861.001.040Установка двигателя на ремонтный стенд
- Установите двигатель на ремонтный стенд. - Снимите двигатель с подъемника.- Застропите двигатель с помощью цепей и поднимите его гидравлическим подъемником.- Выверните элементы крепежа и снимите двигатель в сборе с приспособлениями.- Выверните элементы крепежа и снимите приспособления.
ОписаниеКодПредназначение
.Кронштейны1.861.001.040Установка двигателя на ремонтный стенд
1. Установите генератор (1a) и затяните болты (1b).
Нанесите метки на регулировочные прокладки (обеспечивающие центровку шкивов) установленные между генератором и опорой, чтобы при сборке установить их на место.
1. Модификации без кондиционера: установите ремень привода дополнительных агрегатов в следующей последовательности: (1a) шкив коленчатого вала, (1b) натяжитель с индикатором износа, (1c) шкив насоса гидроусилителя рулевого управления, (1d) регулируемый натяжитель, (1e) шкив генератора, (1f) направляющий ролик.
1. Модификации с кондиционером: установите ремень привода дополнительных агрегатов в следующей последовательности: (1a) шкив коленчатого вала, (1b) натяжитель с индикатором износа, (1c) шкив насоса гидроусилителя рулевого управления, (1d) регулируемый натяжитель, (1e) шкив генератора, (1f) шкив компрессора кондиционера.
1. Установите ремень привода дополнительных агрегатов отпустите болт (1b), затем воротком на ¼" поверните натяжитель (1c) так, чтобы можно было установить штифт диаметром 4 мм (1d) в соответствующее отверстие.
1. Удерживая натяжитель (1a) в этом положении, и затяните болт (1b) указанным моментом.
Момент затяжки, НмСоединениеКомпонентШ
1b43БолтФИКСИРУЮЩИЙ БОЛТ НАТЯЖИТЕЛЯ -
- Извлеките штифт диаметром 4 мм.