244001027 - 2110B20 МЕХАНИЧЕСКАЯ ПЯТИСТУПЕНЧАТАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ - РАЗБОРКА И СБОРКА - ОЧИСТКА И ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДЕТАЛЕЙ - И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНА СИНХРОНИЗАТОРОВ И МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

Снятие ( Установка ) 1. Используя кронштейн (1b), установите коробку передач на поворотный стенд (1a).

	Описание	Код	Предназначение
1a	Поворотный стенд для ремонта коробки передач	1.871.000.000	Разборка коробки передач

	Описание	Код	Предназначение
1b	Кронштейн поворотного стенда для ремонта коробки передач ( 1871000000)	1.871.001.014	Крепление коробки передач для ремонта

- ДЛЯ РАЗБОРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ПРОДЕЛАЙТЕ ПРИВЕДЕННЫЕ НИЖЕ ОПЕРАЦИИ. 1. Снимите включатель фонарей заднего хода. 1. Выверните болты (1a) и снимите крышку коробки передач (1b). 1. Отогните стопор гайки ведомой шестерни 5-й передачи. 1. Извлеките штифт крепления вилки включения 5-й передачи. - Введите в зацепление шестерни 5-й передачи и, используя рычаг механизма переключения передач, включите любую передачу кроме 5-й. 1. Отверните гайку (1b) крепления ведомой шестерни 5-й передачи, используйте специальный ключ (1a).

	Описание	Код	Предназначение
1a	Ключ для отворачивания/заворачивания гайки крепления ведомой шестерни 5-й передачи.	1.870.405.000	Отворачивание/заворачивание гайки крепления ведомой шестерни 5-й передачи.

Одновременное включение двух передач обеспечивает блокировку валов коробки передач; это необходимо для откручивания гайки шестерен вторичного вала.

1. Снимите стопорное кольцо синхронизатора шестерни 5-й передачи, используйте специальные щипцы. 1. Установите оправку для фиксации синхронизатора шестерни 5-й передачи.

	Описание	Код	Предназначение
1	Оправка для фиксации синхронизатора шестерни 5-й передачи.	1.870.411.000	Фиксации синхронизатора шестерни 5-й передачи.

Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение, снимите синхронизатор, ведущую шестерню 5-й передачи и вилку переключения.- Снимите ведущую шестерню 5-й передачи.1. Выверните болты держателя подшипника вторичного вала. 1. Выверните болты крепления картера коробки передач.

Стрелки на рисунке указывают на места расположения болтов.

1. Выверните болты крепления. 2. Снимите картер коробки передач. 1. Снимите маслопровод. 1. Снимите шестерню передачи заднего хода и ее вал. 1. Извлеките штифт оси вилки включения передачи заднего хода. 1. Извлеките шток вместе с вилкой включения передачи заднего хода в направлении, показанном стрелкой на рисунке. 1. Выверните болты (1a) и снимите механизм переключения передач (1b) в сборе. 1. Снимите первичный и вторичный валы в сборе. 1. Извлеките с помощью съемника (1b) наружное кольцо переднего подшипника (1a) первичного вала коробки передач.

	Описание	Код	Предназначение
1b	Съемник наружного кольца переднего подшипника первичного вала	1.846.011.000	Снятие наружного кольца переднего подшипника первичного вала

1. Извлеките магнит и в случае наличия на нем металлических частиц удалите их. 1. Извлеките втулку вторичного вала. 1. Выверните болты крепления (1a) фланца дифференциала (1b). 1. Снимите фланец дифференциала и извлеките из него сальник. 1. Выверните болт (1a) и снимите держатель датчика скорости (1b). 1. Выверните болты крепления (1a) и снимите крышку дифференциала (1b). 1. Снимите корпус дифференциала. 1. Выверните болты крепления (1a) и снимите направляющую трубку подшипника выключения сцепления (1b). - ДЛЯ РАЗБОРКИ ПЕРВИЧНОГО ВАЛА ВЫПОЛНИТЕ ПРИВЕДЕННЫЕ НИЖЕ ОПЕРАЦИИ.

Убедитесь в отсутствии выкрашивания зубьев шестерен и проверьте шестерни на наличие следов износа. В случае длительной эксплуатации (большого пробега) при необходимости замены шестерен первичного вала также рекомендуется замена всех шестерен вторичного вала.

1. Закрепите первичный вал в тисках, используйте защитные прокладки. 1. Снимите задний подшипник первичного вала.

Проверьте наружное и внутреннее кольца и ролики подшипника на наличие следов износа, выкрашивания материала и цветов побежалости. При обнаружении перечисленных выше дефектов замените подшипник в сборе.

1. Снимите передний подшипник первичного вала.

Проверьте наружное и внутреннее кольца и ролики подшипника на наличие следов износа, выкрашивания материала и цветов побежалости. При обнаружении перечисленных выше дефектов замените подшипник в сборе.

- ДЛЯ РАЗБОРКИ ВТОРИЧНОГО ВАЛА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ВЫПОЛНИТЕ ПРИВЕДЕННЫЕ НИЖЕ ОПЕРАЦИИ Снимите передний подшипник (1d) и шестерню 4-й передачи (1e) с помощью съемника (1a), (1b), (1c).

	Описание	Код	Предназначение
1a	Лапка съемника 1840005001 для снятия переднего подшипника вторичного вала	1.840.005.302	Снятие переднего подшипника вторичного вала

	Описание	Код	Предназначение
1b	Универсальный съемник для снятия подшипников вторичного вала и дифференциала	1.840.005.001	Снятие переднего подшипника вторичного вала

	Описание	Код	Предназначение
1c	Втулка для снятия переднего подшипника вторичного вала	1.845.028.000	Снятие переднего подшипника вторичного вала

1. Снимите муфту синхронизатора 3-й и 4-й передач в сборе.

Во время этой операции необходимо обеспечить совместное, без взаимного перемещения, снятие ступицы и муфты синхронизатора. Снимите муфту синхронизатора. Соберите шарики фиксаторов муфты синхронизатора.

1. Снимите упорное кольцо. 1. Снимите шестерню 3-й передачи. 1. Снимите упорное кольцо. 1. Снимите шестерню 2-й передачи. 1. Снимите в сборе шестерню заднего хода (муфту синхронизатора) и ступицу синхронизатора 1-й и 2-й передач.

Во время этой операции необходимо обеспечить совместное, без взаимного перемещения, снятие ступицы и муфты синхронизатора. Снимите муфту синхронизатора. Соберите шарики фиксаторов муфты синхронизатора.

1. Снимите упорное кольцо. 1. Снимите шестерню 1-й передачи. 1. Снимите упорное кольцо. 1. С помощью пресса снимите задний подшипник (1c), используйте специальное приспособление (1a) и (1b).

	Описание	Код	Предназначение
1a	Опора для 1.860.946.000	1.846.017.000	Снятие заднего подшипника вторичного вала

	Описание	Код	Предназначение
1b	Полукольца для снятия заднего подшипника вторичного вала	1.860.946.000	Снятие заднего подшипника вторичного вала

- ДЛЯ РАЗБОРКИ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА ВЫПОЛНИТЕ ПРИВЕДЕННЫЕ НИЖЕ ОПЕРАЦИИ. 1. Снимите шестерню (1a) с вала (1b). Закрепите промежуточную шестерню задней передачи в тисках, используйте прокладки. 1. Извлеките втулку (1a) подшипника из шестерни (1b) с помощью съемника (1c).

	Описание	Код	Предназначение
1c	Съемник для снятия/установки втулки подшипника шестерни заднего хода.	1.870.421.000	Снятие втулки подшипника промежуточной шестерни заднего хода.

- ДЛЯ РАЗБОРКИ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ВЫПОЛНИТЕ СЛЕДУЮЩИЕ ДЕЙСТВИЯ. Снимите вилки переключения передач. 1. Извлеките из отверстий фиксирующий штифт (1a) и снимите с муфты механизма переключения передач шток (1b) переключения передач. - Установите муфту механизма переключения передач в тиски, предварительно надев на их губки защитные накладки двух типов.1. Выбейте фиксирующий штифт (1b) выколоткой (1a) подходящего диаметра. 1. Выверните внутренний болт (1a) и снимите муфту (1b). - Разберите муфту на верстаке.1. Снимите защелку. 2. Извлеките из гнезд пружины (2a) и (2b).3. Снимите прокладку. Установка ( Снятие ) - ДЛЯ СБОРКИ МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ВЫПОЛНИТЕ СЛЕДУЮЩИЕ ОПЕРАЦИИ. - - Соберите муфту на верстаке.1. Установите пружины (1a) и (1b).2. Установите защелку (2a) и прокладку (2b). - Установите муфту в тиски, предварительно надев на их губки защитные накладки двух типов.1. Установите муфту (1a) на вал механизма переключения передач (1b).2. Затяните болты крепления. 1. Установите на место фиксирующий штифт. - Выньте муфту из тисков.1. Установите в муфту шток (1a) переключения передач и закрепите его штифтом (1b). 1. Установите вилки включения передач на узел. - ДЛЯ СБОРКИ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА.ВЫПОЛНИТЕ СЛЕДУЮЩИЕ ОПЕРАЦИИ - Установите шестерню заднего хода в тиски, предварительно надев на их губки защитные накладки двух типов.1. Установите в шестерню (1b) обойму игольчатого подшипника (1a). 1. Установите вал (1a) в шестерню заднего хода (1b). - ДЛЯ СБОРКИ ВТОРИЧНОГО ВАЛА ВЫПОЛНИТЕ СЛЕДУЮЩИЕ ОПЕРАЦИИ.1. Запрессуйте задний подшипник (1a) вторичного вала (1b). 1. Установите вторичный вал в тиски, предварительно надев на их губки защитные накладки двух типов.2. Установите стопорное кольцо заднего подшипника. 1. Установите шестерню 1-й передачи. 1. Установите стопорное кольцо шестерни 1-й передачи. - ДЛЯ СБОРКИ СИНХРОНИЗАТОРА 1-Й И 2-Й ПЕРЕДАЧ И ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА ВЫПОЛНИТЕ СЛЕДУЮЩИЕ ОПЕРАЦИИ.

На внутренней поверхности синхронизатора не должно быть следов износа или овальности.

Всегда рекомендуется заменять синхронизатор.

Убедитесь в отсутствии зазубрин на ступице и скользящей муфте зацепления, а также в том, что их перемещение происходит без излишнего люфта и застреваний. Если внутренний венец муфты изношен, его необходимо заменить. Проверьте состояние упорных пружин и шариков и в случае необходимости замените их.

1. Установите приводные стержни (1a) и упорные пружины (1b) в гнезда ступицы так, чтобы выступы (1c) приводных стержней совпадали со шлицами (1d) ступицы с обеих ее сторон.2. Установите муфту (2a) так, чтобы вырезы (2b) на шлицевой поверхности находились напротив выступов стержней.3. Установите на стержни шарики и вдавите их внутрь до полной установки муфты.4. Установите на вторичный вал уплотнение (4a), узел муфты со ступицей и синхронизатор (4b). 1. Проверьте совмещение свободных шариков и меток на синхронизаторах. 1. Установите шестерню заднего хода. 1. Установите шестерню 2-й передачи. 1. Установите стопорное кольцо. 1. Установите шестерню 3-й передачи. 1. Установите стопорное кольцо. - ДЛЯ СБОРКИ СИНХРОНИЗАТОРА 3-Й И 4-Й ПЕРЕДАЧ ВЫПОЛНИТЕ СЛЕДУЮЩИЕ ОПЕРАЦИИ.

На внутренней поверхности синхронизатора не должно быть следов износа или овальности.

Всегда рекомендуется заменять синхронизатор.

Убедитесь в отсутствии зазубрин на ступице и скользящей муфте зацепления, а также в том, что их осевое перемещение происходит без излишнего люфта и застреваний. Если внутренний венец муфты изношен, его необходимо заменить. Проверьте состояние упорных пружин и шариков и в случае необходимости замените их.

1. Установите приводные стержни (1a) и упорные пружины (1b) в гнезда ступицы так, чтобы выступы (1c) приводных стержней совпадали со шлицами (1d) ступицы с обеих ее сторон.2. Установите муфту (2a) так, чтобы вырезы (2b) на шлицевой поверхности находились напротив выступов стержней.3. Установите на стержни шарики и вдавите их внутрь до полной установки муфты.4. Установите на вторичный вал уплотнение (4a), узел муфты со ступицей и синхронизатор (4b). 1. Проверьте совмещение свободных шариков и меток на синхронизаторах. 1. Установите шестерню 4-й передачи.2 Установите передний подшипник (2b) с помощью инструмента (2a).

	Описание	Код	Назначение
2a	Инструмент для установки переднего подшипника вторичного вала	1.875.082.000	Установка переднего подшипника вторичного вала

- ДЛЯ СБОРКИ ПЕРВИЧНОГО ВАЛА ВЫПОЛНИТЕ СЛЕДУЮЩИЕ ОПЕРАЦИИ. Установите шестерню 4-й передачи.1 Установите передний подшипник (1b) с помощью инструмента (1a).

	Описание	Код	Назначение
1b	Инструмент для установки переднего подшипника первичного вала	1.860.945.000	Установка переднего подшипника первичного вала

1. Установите задний подшипник (1a) с помощью инструмента (1b).

	Описание	Код	Назначение
1b	Инструмент для установки заднего подшипника первичного вала	1.875.093.000	Установка заднего подшипника первичного вала

- ДЛЯ СБОРКИ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ВЫПОЛНИТЕ СЛЕДУЮЩИЕ ОПЕРАЦИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ).1. Установите муфту (1a) упорного подшипника и затяните болты крепления (1b) требуемым моментом.

	Значение - Н•м	Крепление	Ш
1b	20 Н•м	болт

1. Установите узел дифференциала в колоколообразный кожух. 1. Установите крышку (1a) дифференциала и затяните болты крепления (1b) требуемым моментом.

	Значение - Н•м	Крепление	Ш
1b	40 Н•м	болт	M10

	Значение - Н•м	Крепление	Ш
1b	20 Н•м	болт	M8

1. Установите опору (1a) датчика оборотов и затяните болт крепления (1b). 1. Установите прокладку на фланец дифференциала, используя инструменты (1a) и (1b).

	Описание	Код	Назначение
1a	-	1.870.426.000	Установка сальника на фланец дифференциала

	Описание	Код	Назначение
1b	Оправка для 1870426000	1.870.007.000	Установка сальника на фланец дифференциала

1. Затяните фланец дифференциала (1b) крепежными болтами (1a) требуемым моментом.

	Значение - Н•м	Крепление	Ш
1a	20 Н•м	болт	-

1. Установите центрирующую втулку вторичного вала. 1. Установите магнит.

Убедитесь в отсутствии металлических частиц и других загрязнений.

1. Установите наружное кольцо переднего подшипника первичного вала коробки передач, используя инструменты (1a) и (1b).

	Описание	Код	Назначение
1a	Инструмент для снятия и установки наружного кольца заднего подшипника первичного вала	1.860.957.000	Установка наружного кольца заднего подшипника первичного вала

	Описание	Код	Назначение
1b	Оправка для 1860957000	1.874.365.000	Установка наружного кольца заднего подшипника первичного вала

1. Установите первичный вал в колоколообразный кожух. 1. Закрепите крышку коробки передач, затянув половину болтов. 1. Поставьте циферблатный измеритель магнитным основанием на фланец дифференциала. 1. Установите приспособление и измерьте осевой люфт первичного вала.

	Описание	Код	Назначение
1	Вилка для измерения зазора первичного вала	1.860.956.000	Измерение зазора первичного вала

	Величина	Значение
-	осевой люфт	0,05 - 0,15 мм

Если результат измерения не соответствует рекомендованным значениям, замените регулировочную прокладку первичного вала на другую прокладку подходящего размера.

- Снимите инструменты и колоколообразный кожух.1. Установите первичный и вторичный валы. 1. Установите механизм (1a) переключения передач и затяните болты крепления (1b) требуемым моментом.

Убедитесь в правильности установки вилок в канавках соответствующих втулок.

	Значение - Н•м	Крепление	Ш
1b	15 Н•м	болт	-

1. Установите шток передачи заднего хода вместе с вилкой. 1. Установите штифт крепления штока. 1. Установите вал заднего хода вместе с шестерней. 1. Установите маслопровод. 1. Установите корпус коробки передач. 2. Затяните болты крепления. 1. Затяните болты крепления корпуса коробки передач требуемым моментом.

Нанесите специальный герметик для коробок передач на сопрягаемые поверхности колоколообразного кожуха и корпуса коробки передач.

	Значение - Н•м	Крепление	Ш
1	20 Н•м	болт	-

1. Затяните требуемым моментом болты крепления упора подшипника вторичного вала.

	Значение - Н•м	Крепление	Ш
1	20 Н•м	болт	-

- Установите на первичный вал ведущую шестерню 5-й передачи.- - Установите на вторичный вал ведомую шестерню 5-й передачи.-1.Затяните гайку (1a) крепления ведомой шестерни 5-й передачи с помощью инструмента (1b).

	Значение - Н•м	Крепление	Ш
1a	170 Н•м	болт	-

	Описание	Код	Назначение
1b	Ключ для отворачивания/заворачивания гайки крепления ведомой шестерни 5-й передачи.	1.870.405.000	Отворачивание/заворачивание гайки крепления ведомой шестерни 5-й передачи.

- Застопорите гайку ведомой шестерни 5-й передачи.1. Используя приспособление (1a), установите на первичный вал синхронизатор (1b) 5-й передачи с вилкой включения и закрепите его стопорным кольцом.

	Описание	Код	Назначение
1a	Приспособление для фиксации синхронизатора 5-й передачи	1.870.411.000	Фиксация синхронизатора 5-й передачи

1. Установите фиксирующий штифт вилки включения 5-й передачи. 1. Установите крышку (1a) коробки передач и затяните болты крепления (1b) требуемым моментом.

	Значение - Н•м	Крепление	Ш
1b	20 Н•м	болт	-

1. Затяните выключатель фонарей заднего хода