244001915 - E5020 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Техническое описание

Блок управления двигателем (ECU) M010 получает данные о температуре охлаждающей жидкости двигателя от соответствующего датчика K036 через контакты 85 84 и 86 85 разъема B. На основе входных данных и заложенных ранее параметров блок управления двигателем (ECU) M010 определяет, какую из скоростей вентиляторов N011 и N012, низкую или высокую, необходимо включить для охлаждения двигателя. Блок управления включает низкую скорость вентилятора N012 только через контакт 20 разъема A. Для этого блок управления подает нулевое напряжение "массы" на обмотку управляющего реле T06. Напряжение подводится к вентилятору N012 через нагрузочное сопротивление O010, которое уменьшает ток. Блок управления двигателем (ECU) M010 управляет включением высокой скорости обоих вентиляторов N011 и N012 через контакт 19 разъема A. Блок управления подает нулевое напряжение "массы" на обмотку реле T07, и вентилятор N012 запитывается непосредственно от аккумуляторной батареи. Одновременно в реле J028 замыкается внутренний контакт питания дополнительного вентилятора N011. Цепи питания высокой и низкой скорости защищены предохранителями F07 и F06 соответственно размещенными в монтажном блоке предохранителей моторного отсека B001.